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液压工程油缸

液压工程油缸

液压工程油缸是工程机械液压系统中作往复直线运协的执行机构,工程油缸专项设计专项使用,缸筒和活塞杆材料全为合金钢,强度高,全部活塞杆表面淬火处理后镀硬铬,镜面抛光后粗糙度可至Ra0 .08,缸盖吸收KAYABA技术,根据工程机械工况特点专门研制,材料采用球墨铸铁,两端缓冲采用浮动缓冲,缓冲性能良好,同时具有结构简单,工作可靠,装拆方便,易于维修,可带缓冲装置,连接方式多样等特点。

产品详情

工程机械液压油缸工程机械液压系统中作往复直线运协的执行机构,工程油缸专项设计专项使用,缸筒和活塞杆材料全为合金钢,强度高,全部活塞杆表面淬火处理后镀硬铬,镜面抛光后粗糙度可至Ra0 .08,缸盖吸收KAYABA技术,根据工程机械工况特点专门研制,材料采用球墨铸铁,两端缓冲采用浮动缓冲,缓冲性能良好,同时具有结构简单,工作可靠,装拆方便,易于维修,可带缓冲装置,连接方式多样等特点。

型号选择:

  HSG:双作用单杆活塞式液压缸

    L:缸盖连接方式:L=螺纹式(缸径≤Φ80);K=卡键式(缸径≥Φ80)(80/55无卡健式)

   01:设计序号:01-活塞为Y型圈密封;02活塞为组合密封

    D:缸径mm/

      d:活塞杆径mm

    E:压力等级16MPa

与主机连接方式:

    缸头、缸筒连接方式:缸头耳环带衬套;缸头耳环带关节轴承;铰轴(用于缸径≥Φ80卡键式连接);端部法兰(用于缸

径≥Φ80卡键式连接);中部法兰(用于缸径≥Φ80卡键式连接)

    活塞杆端连接方式代号:杆端外螺纹;杆端内螺纹(缸径≥63);杆端外螺纹杆头耳环带衬套;杆端内螺纹杆头耳环带衬

套(缸径≥63);杆端外螺纹杆头耳环带关节轴承;杆端内螺纹杆头耳环带关节轴承(缸径≥63);整体式活塞杆耳环带衬套(

缸径=40、50);整体式活塞杆耳环带关节轴承(缸径=40、50)

    缓冲部位:不带缓冲;两端带缓冲;缸头端带缓冲;杆头端带缓冲

    油口连接方式:内螺纹

液压工程油缸安装方式多采用耳环型,按缸盖与缸体连接方式不同有外螺纹连接、内卡键连接及法兰连接三种。工程液压缸主要用于工程机械、重型机械、起重机械及矿山机械等液压系统中。







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